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    AGV智能叉車的分類和優(yōu)勢(shì)

    更新時(shí)間:2019-06-25      點(diǎn)擊次數(shù):2164

    AGV是指裝備有電磁或光學(xué)等自動(dòng)導(dǎo)引裝置,能夠沿規(guī)定的導(dǎo)引路徑行駛,具有安全保護(hù)以及各種移載功能的運(yùn)輸車,工業(yè)應(yīng)用中不需駕駛員的搬運(yùn)車,以可充電之蓄電池為其動(dòng)力來(lái)源。

     

    AGV小車雖然體積小巧,但這并不影響它強(qiáng)大的負(fù)重能力,它不需要人工去操作駕駛,能夠?qū)崿F(xiàn)無(wú)人搬運(yùn)車的功能,而且隨著AGV小車的發(fā)展,已經(jīng)從傳統(tǒng)普遍的磁導(dǎo)航升級(jí)為無(wú)軌導(dǎo)航AGV小車了,從需要在企業(yè)車間地面上鋪設(shè)磁條軌道變?yōu)闊o(wú)需鋪設(shè)軌道就能運(yùn)作,不僅如此,AGV小車還有更多優(yōu)點(diǎn)。

     

    AGV智能叉車定位精度高,具有可靠性、穩(wěn)定性、靈活性、環(huán)境適應(yīng)性、成本*性等特點(diǎn)。

     


    藍(lán)芯科技的托盤搬運(yùn)型叉車

     

    一、AGV智能叉車分類

    類:搬運(yùn)型叉車,前移式叉車,堆高式叉車

    第二類:叉車式AGV,輥道式AGV,非標(biāo)或行業(yè)AGV;
    第三類:叉車式AGC,輥道式AGC
    第四類:潛入式AGC,尾部牽引AGC, 非標(biāo)或行業(yè)AGC
    第五類:潛入式AGV(KIVA),尾部牽引式AGV (EGEMIN Compact)

    二、AGV智能叉車優(yōu)勢(shì)
    1、改善物流管理——AGV無(wú)人搬運(yùn)小車能夠讓貨物擺放的更加有序整潔規(guī)范。
    2、可靠的調(diào)度能力——通過(guò)AGV中央控制系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)分析和遠(yuǎn)程控制。
    3、防止貨物損傷——如果是人工在從事搬運(yùn)貨物的工作,也許會(huì)由于人工的不規(guī)范操作或疏忽而造成的產(chǎn)品損壞,但是由AGV小車來(lái)搬運(yùn)就能夠避免這一失誤為企業(yè)造成的損失。
    4、柔性的場(chǎng)地要求——AGV小車要比傳統(tǒng)的叉車需要的巷道寬度要窄得多,AGV系統(tǒng)可以隨時(shí)隨地更改變化路徑。
    5、長(zhǎng)距離運(yùn)輸——AGV系統(tǒng)能夠有效地進(jìn)行任意站點(diǎn)運(yùn)輸,減少人力資源浪費(fèi)。
    6、優(yōu)化工藝流程——AGV機(jī)器人把眾多工藝根據(jù)需要輕松的連接在一起,更直觀發(fā)現(xiàn)站點(diǎn)工藝的安排的合理性。
    7、特殊工作環(huán)境——AGV無(wú)人搬運(yùn)車可在人員不適應(yīng)或有安全隱患的環(huán)境下工作。
    8、安全性——AGV機(jī)器人的導(dǎo)引移動(dòng)的路徑非常明確,AGV在行駛路徑上遇到障礙物會(huì)自動(dòng)停車,而人為駕駛的車輛因人為判斷有所偏差,因此AGV提高了安全性。
    9、成本控制——AGV機(jī)器人能夠節(jié)約大量人工快速收回投資,同時(shí)針對(duì)枯燥的機(jī)械式搬運(yùn)工作增加雇員流失率。

    10、合理的利用現(xiàn)有占地面積,提升企業(yè)形象和車間整潔度,實(shí)現(xiàn)無(wú)人化生產(chǎn)。

     

    藍(lán)芯科技AGV智能叉車采用*視覺(jué)導(dǎo)航技術(shù),基于環(huán)境自然特征建圖、導(dǎo)航和規(guī)劃路徑,無(wú)需鋪設(shè)軌道和地標(biāo),無(wú)需改造客戶作業(yè)場(chǎng)景,即使在動(dòng)態(tài)環(huán)境中也有很高的魯棒性。部署成本低且見(jiàn)效快。可以自動(dòng)承載倉(cāng)庫(kù)托盤完成搬運(yùn)平移工作,生產(chǎn)線邊倉(cāng)托盤物料自動(dòng)化搬運(yùn)工作。24*7不間斷工作,運(yùn)行靈活,省錢。4重叉車安全保障,保證現(xiàn)場(chǎng)人員設(shè)備安全。

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